Citazione:
Originalmente inviato da urgno  da quando sono uscite le pinze 10mm io ho sempre visto la vite a testa arrotondata (vedi foto) 
cmq, prima di ogni giornata di volo, non fa mai male dare un occhio a tutte le parti importanti del modello
altrimenti sarebbe come andare in giro sempre con l'auto senza mai fare un tagliando  |
Il problema segnalato non è sullo spindle e pinze ma sull'albero principale e la vite inferiore e relativa rondela che impedisce all'albero principale di sfilarsi dal terzo cuscinetto inferiore.
(in questo caso l'albero non si sfila completamente perchè la corona principale batte contro il telaio ma c'è il rischio di scavallamento della cinghia perchè la corona sale rispetto all'asse di scorrimento della cinghia).
Ciao