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Vecchio 31 luglio 10, 16:21   #22 (permalink)  Top
filipir
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Originalmente inviato da mastersimon Visualizza messaggio
quoto in pieno!
sinceramente io.sul mio dle30 non ho voluto toccare niente appunto perche' le informazioni sono state sempre un po' discordanti:

buchi si buchi no
guarnizioni si guarnizioni no

e nel dubbio ci volo col minimo allegro

attendiamo con ansia
ok .....niente di piu' che trasformato come nella versione piu' recente.....ovvero con il kit con la quale ti danno in dotazione tappo carter guarnizioni e pacco lamellare..... tutto quà...ora la posizione del carburatore rimane come nel dle 50....spero di essere stato chiaro.....con questa modifica è cambiato il funzionamento in maniera radicale....regolare in tutti gli assetti e minimo basso e regolare.....
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