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lo schema che ho io che non ricordo bene per quale motore (se 300 o 400) prevede:
1 condensatore da 10nF tra il + e la cassa motore
1 condensatore da 10nF tra il - e la cassa motore
1 condensatore da 47nF tra il + e il -
i valori variano da motore a motore, lo scopo di questo "apparato" è di limitare le possibili interferenze che il motore può causare all'apparato radio.
onestamente non l'ho mai montato ne su 400 che 300, anche se qualche volta mi capita che il motore si spenga per un secondo... ma non sono sicuro che la causa sia una interferenza.
ciao.
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