Discussione: esky douphin
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Vecchio 18 luglio 10, 01:45   #7 (permalink)  Top
macumbo
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Ciao
IMHO: che la flybar si debba staccare !
...........Questo comporta un effetto fusibile sicuramente utile ,associato alle pale non fisse nelle manine portapale !
..............
Ciò che dicono Eduardo e il venditore, circa l'effetto "fusibile", è vero, nel senso che se fai un crash e non sei pronto ad azzerare il gas, il distacco della flybar dalla propria sede impedisce che si danneggino altre parti.

Nel tuo caso, visto che la flybar si è staccata in volo, o si sono rovinati i pernetti e va cambiata la flybar, o sono laschi i fori dentro cui ruotano i perni e va cambiato l'albero interno.

Io, come molti del resto, ho preferito installare il kit che ti ho indicato, in quanto con il lama V4, mio primo eli, i crash sono rari per non dire nulli, e mi sono accollato il rischio.

p.s: vivo a Gallarate!
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Esky Lama V4 - 4#3B - CB100 - CB180D(3 axys gyro upgraded) - 4#6(S + B/H upgraded - Turboace 31714) - 4G6(Turboace 915) - Copterx 250SE - M120D01- Tx 2801PRO - Micro P51 D Mustang - Trojan T28 - DX6i
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