Citazione:
Originalmente inviato da luigifaberi  Premessa:
Sto' facendo delle prove che ovviamente metto in atto dopo averle lette.
Faccio un esempio, ieri veniva consigliato (non direttamente a me) di abbassare il ciclico a favore di un motore piu' performante e che la stabilita' velocita' non sarebbe cambiata.
Ebbene ho provato sul T-rex 250 ed e' vero meglio un ciclico esempio -9 - 0 - +9 che -11 - 0 - +11 quando hai troppo ciclico da come ho capito rischi che il motore si sieda e perdi ogni beneficio di stabilita', parentesi chiusa.
Come dicevo mi piace leggere e sperimentare quanto scrivete e fino ad oggi ho trovato sempre degli ottimi spunti.
Tornando alla domanda metto la configurazione completa.
Ciclico servo ds410
Motore 3800kw
esc 40a hobbywing platinum con governor e softstart.
Batteria turnigy 2200mha 35c
servo ds520
giro gp750
peso senza batteria 650grammi con batteria e canopy 910grammi
Pale tarot di serie
Radio ricevente 7 canali aurora con doppia alimentazione ossia servi e giro dall' esc direttamente e alimentazione ricevente direttamente dalla batteria 11,1 volt cosi' posso vedere in tempo reale lo stato volt della batteria a bordo.
Trasmittente aurora 2.4ghz
Buona giornata
Luigi |
grazie molto gentile
metto da parte che mi serviranno in futuro
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
