[asiatic]

Originalmente inviato da andrefly

Ho trovato qualcosa che ti aiuterà, ecco cosa mi ha scritto una volta un esperto di biplani:
(Prima di continuare voglio dire che nei miei biplani acro ( Ultimate e Dixie ) ho usato profili simmetrici ed incidenze=0 nei confronto dell'asse di trazione del motore, e +1 grado per il profondità.
Questo significa che il profondità è leggermente a picchiare per il motivo che, trovandosi nel flusso deviato verso il basso dalle due ali procurerebbe una spiacevole tendenza a cabrare se fosse lasciato a zero.)
Comprì?

questo è il mio terzo bipe autocostruito ed è l'unico che mi fa questo scherzo...

ed è anche l'unico che ho fatto col muso che si vede nella prima foto.

quello precedente che aveva un muso molto più piatto non aveva vizi in quel senso....

eccolo.



ora mi sembra che sia il muso il problema...(anzi spero)...appena potrò farò il collaudo e quantomeno spero di risolvere.

avevo gia provato ad interrompere la linea del muso incollando due pezzi di balsa come fossero aerofreni interrompendo il flusso d'aria.....

ma avevo solo guadagnato 4 punti di trim.....troppo poco....

ecco il perchè della modifica totale del muso.