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Ho trovato qualcosa che ti aiuterà, ecco cosa mi ha scritto una volta un esperto di biplani:
(Prima di continuare voglio dire che nei miei biplani acro ( Ultimate e Dixie ) ho usato profili simmetrici ed incidenze=0 nei confronto dell'asse di trazione del motore, e +1 grado per il profondità.
Questo significa che il profondità è leggermente a picchiare per il motivo che, trovandosi nel flusso deviato verso il basso dalle due ali procurerebbe una spiacevole tendenza a cabrare se fosse lasciato a zero.)
Comprì?
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Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!
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