Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  se vuoi un volo tranquillo fai così (ti dò curve con 5 punti):
NORMAL FLIGHT
curva gas: 0% 42% 63% 81% 93%
passo: -2° +1° +4° +7° +10°
IDLE-UP 1 (visto che non fai 3D, usa questa posizione per una curva gas diversa, lo posi a terra oppure puoi farlo anche ad un metro da terra, inserisci la posizione e vedi come ti trovi)
curva gas: 0% 45% 66% 85% 100%
passo: -2° +1° +4° +7° +10°
IDLE-UP 2 (puoi impostare curve diverse dalle prime due, specie del passo, così fai un ulteriore confronto nel giro di pochi secondi: in questo caso è meglio se posi l'eli a terra, prima di commutare)
curva gas: 0% 45% 66% 85% 100%
passo: -3° 0° +6° +9° +12°
facci sapere (e presta attenzione a notare se l'elicottero manifesta "nodding", che è un fastidioso beccheggio che compare di solito a bassi valori di giri) |
scusa ma che idle up usi tu?????
passo asimmetrico al centro e con gas progressivo??
quelle sono diverse configurazioni del normal!
per yuri, per imparare col normal fai una curva del passo da -3 a +8, non serve di piu, e la curva del gas falla piatta a una potenza sufficiente a tenerlo in aria e a tenere la coda ferma ma che non sforzi il motore, io ad esempio usavo 65%-70% (ad esempio 0-70-70-70-70) e quando impari un po portala all' 80%, cosi avrai un eli man mano piu reattivo. Quando (nel lontano futuro
) vorrai usare l'idle up, imposta il passo con 0 gradi al centro stick e +-10\11\12 gradi in fondo e a inizio corsa stick. Magari fai un idle con +10-10 con 75 di gas, e un'altro con +-12 con 85 di gas. C'è da dire che con la percentuale di gas non si fa molto, bisognerebbe vedere i giri del rotore ma in linea di massima puoi impostare cosi, e mi raccomando inizialmente inibisci i 2 idle up, che non scappi il dito...