Grazie bulbsrtw per i consigli generosi ed utili.
Avevo preso l'SR per non rovinare subito il KSD450
acquistato di getto senza aver studiato a sufficienza
Questo mattino, dopo una SALTELLATA (non hovering!) senza
conseguenze disastrose, ho preso il coraggio della disperazione
ed ho provato il KDS.
Bene.
Tutto un altro film.
Si e' alzato leggermente in modo MAESTOSO senza scivolare
come una trottola a DX,, ha mantenuto per 4/5 secondi la incredibile
(per me) quota di 10 cm e
mi ha dato la sensazione di controllo (seppur MOLTO difficile)
del mezzo.
..e notare che avevo smanettato tutte le regolazioni dei linkage e della
radio che nasceva in modo1 mentre il pollo (io) usa il modo2
Ho solo dovuto ricostruire il timone di coda che nasce in alluminio con
uno di plasticona onde evitare che si pieghi dentro l'elica.
Ovviamente tutte le prove con i due heli sono state fatte con
un bel training gear e notare che Il buon mSR lo faccio volare di muso, nella brezza leggera, avanti ed indietro in un corridoio largo 1,5 metri e lungo 10...
Mi sento di osservare che l'SR e' un bel mezzo, ma NON l'anello di congiunzione tra FP(autostabili) e CP!
Mi rifornisco di ricambi per il 450, imparo, e poi torno sull'SR
Grazie per il vostro aiuto