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Oggi gli ho fatto fare il suo volo inaugurale, devo dire che vola non bene ma addirittura benissimo.
Condizioni di test:
Allestimento di serie, batteria 2200 3S
Baricentro leggermente più avanzato rispetto a quanto richiesto da fabbrica (ma come ben si sa: aereo picchiato... aereo salvato)
60% esponenziale su alettoni e profondità
0% su direzionale.
3 fasi di volo impostate sulla radio che agiscono sulla posizione dei flap.
decollo: tutti fuori
normale: 0
atterraggio: 60% di estensione.
4/6 nodi di vento contrario
decollo con flap fuori al massimo
6 metri di rullaggio e si alza dolcemente a 2/3 di gas.
appena in quota faccio rientrare i flap ed inizio la trimmatura (minima, solo un po' di direzionale)
La macchina si dimostra molto maneggevole capace di un volo abbastanza teso ma anche sufficientemente lento, soprattutto con i flap estesi
Le luci in volo, complice l'orario (8 di sera ovvero 50 minuti fa) fanno un bell'effetto, peccato la mancanza della luce di navigazione e della strobo posteriori.
Il motore stock si dimostra più che sufficiente a garantire un volo realistico per il modello e comunque a consentire volo acrobatico.
Il modello si comporta molto bene anche in volo rovescio senza dover agire troppo sul profondità per correggere l'assetto e nonostante il diedro marcato..
In atterraggio complici i flap e il vento contrario sembrava quasi non voler atterrare.
Difetti riscontrati: a volerne trovare proprio uno... fissaggio macchinoso del pezzo di EPP che copre il carrello.
Per il resto sono soddisfattissimo.
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