Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Ecco, anche senza sapere o meno se è vero che voli con l'Easy Glider visto il tuo avatar, non riesco proprio a capire come si possa parlare di piattume, che non sarà pattume, ma che ci assomiglia molto.
Io ho visto voli decisamente interessanti e voglio citare a caso quelli che ho visto e ricordo:
L'EFA in un volo estremamente realistico con assetti ad elevati angoli di attacco.
Il Musger di Dimitri in scala 1:2,2 , credo che al momento sia il modello in scala più grande in Italia.
Il Calif con turbina del Gruppo di Brunico.
Il BAE Hawk con ventola elettrica dal suono identico a quello di una turbina.
I voli di Silvestri e Carallo.
i Bajo Jet.
Il Sundowner.
L'A 10 biturbina.
Il bipulso di non so chi con pulsogetti dal rumore infinatamente superiore a quelli di Dardanello.
Il Foke Wulf.
Il combat ( anche se lo capisco poco ).
e ce ne sono altri, ma mi sono stufato.
Immagino che tu veda queste cose tutti i fine settimana al tuo campo di volo.
Mi piacerebbe leggere un breve elenco dei modelli che saranno presenti alla tua manifestazione, poi possiamo continuare a discutere.
Grazie |
ed ecco finalmente mister Ghisleri ne dice la sua: ma tu questa discussione NON l' hai capita davvero, carissimo?...."mi piacerebbe leggere un breve elenco dei modelli che saranno presenti alla tua manifestazione, poi possiamo continuare a discutere..."
caro mio purtroppo debbo dirti che son proprio uno di quelli che NON si fà sciupare un meeting raggiungibile, solo nel 2010 già oltre 17 presenze sù diversi meeting - Sardegna compresa (e non conto tutte le fiere già fatte...!) - percui se posso mi permetto quest' opinione: NON SERVE NESSUN ELENCO DI "SUPERPILOTI" PER FARSI AVANTI - contano soppratutto i piloti che arrivano e come si comportano, la presentazione del campo stesso ecc...ti posso garantire che solo quest' anno mi son reso conto che VALEVA la pena far tutti sti migliaia di km, e li farò ancora, fidati...
ti aspetto sul Pordoi x una birra...o due!
salutoni