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il vantaggio del fbl è di montare un rotore senza la flybar, utilissimo nelle riproduzioni ad esempio, si tratta di un giroscopio su 3 assi, quindi oltre al classico sull'asse z, stabilizza l'eli sugli altri assi y e x, in pratica se l'eli si inclina lui automaticamente corregge il piatto.
C'è scritto non si tratta di un pilota automatico, per evitare che venga confuso con altri sistemi, es. l'helicommand robbe, che invece per capirci se molli tutto tiene l'eli li fermo dov'è.
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