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Originalmente inviato da porcu69 La rastremazione è altro argomento per me ostico...finchè si tratta di fare pluri ala bassa con mostruosi rapporti peso potenza va bene, ma sui veleggia tipo farina:00....
Diciamo che la complicazione costruttiva (ucas) c'è già: flap ed alettoni sono una bella rogna, quindi vorrei evitare inutili complicazioni costruttive e realizzare l'ala in due pezzi per comodità di trasporto.
La rastremazione....bò?? direi che il tratto centrale è sicuramente rettangolare anche per agevolare la lavorazione sulle baionette e poi le due estremità trapezioidali, in pratica, come dicevano Benigni e Troisi a Leonardo, trentatrè-trentatrè e trentatrè.
L'un percento alla ricerca scentifica come dice Francone.
Voto Rossi pure io.
Paolo |
In pratica ricalchi la pianta alare del Pilatus B4.
Guarda che fare un'ala rastremata, se usi un profilo piano convesso è una stupidata, come farla rettangolare.