Citazione:
Originalmente inviato da Heliup  Il sistema manine/spindle del protos cede a 800kg di trazione. In volato 3D a 3000 giri le pale "tirano" circa 150 kg. La struttura integra regge quindi 5 volte le forze a cui è sottoposta durante un uso pesante (3D).
Naturalmente la struttura deve essere integra ed ispazionata ogni volta che dovesse prendere colpi non risultanti da un normale utilizzo e, in caso di dubbio, sostituire le manine.
Tutte le volte che io ho visto un elicottero lanciare una pala era la vite dello spindle allentata. |
Grazie per la precisa risposta!
In assenza di colpi e con viti ovviamente avvitate con frenafiletti (io uso l'Arexons frenafiletti debole, blu) ogni quanto tempo di volo ritieni opportuno verificare le viti dello spindle?
Come verifica basta controllare che siano ancora serrate o vanno comunque svitate e messo frenafiletti nuovo?
Ritieni impossibile o inutile il cavetto che ipotizzavo (intendo come contromisura all'allentamento viti)?