Citazione:
Originalmente inviato da IacoRC8  Lascia stare a me oggi mi è letteralmente esploso in aria...è partita una manina, una pala è andata da una parte l'altra dall'altra parte, s'è proprio sentito un botto sembrava una fucilata...nemmeno sono riuscito a trovare una delle due pale con tutta la manina per quanto è volata lontano in mezzo all'erba porca miseria |
E' successo anche ad Angelo ieri sul trex450 pro... secondo me la causa sono i giri troppo alti, resta il fatto che ci vorrebbe una sicurezza per questa cosa qui ed è stupefacente che nessun produttore di elicotteri si sia dato da fare per risolvere il problema. Secondo me basterebbe un cavetto flessibile ma resistente tra le viti fermapale che in questo modo ancori le manine fra loro: se una vite molla, l'elicottero viene giù comunque ma almeno le pale non partono come proiettili. Finchè succede lontano ok, ma se succede in decollo o atterraggio quando l'eli è vicino? Il problema è: che cavetto metterci affinchè sia sufficientemente resistente? Per questo vorrei una soluzione calcolata da parte dei produttori (applicabile ai modelli esistenti) e non una soluzione fai-da-te. Corrado, che ne pensi? Il protos potrebbe essere il primo a montare questa (o un'altra, se ce n'è una migliore) soluzione di sicurezza.