Provo a spiegarlo:
stavo effettuando del semplice volato, quando decido di avvicinare l'eli alla piazzola di atterraggio.
Nel fare ciò, ero a 3 metri di altezza, l'eli inizia a girarsi lentamente di 90°, dò passo di coda ma non succede nulla.
Allora attivo l'hold e, in qualche modo, atterra nell'erba alta.
Inizialmente pensavo fosse stato un problema al giroscopio,poi noto che la cinghia è fuori sede (esattamente come in foto)
Poi noto anche che la ventola del motore presenta i denti rovinati,come se fossero stati fresati
PS.ero alla terza lipo, ho volato con "curva" gas piatta al 75% e 85%...