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Lascia stare le cavitanti e rimani sul "facile"!!!
Graupner serie K da 42 in nylon e sei a posto!
Quelle in metallo, rispetto a quelle in nylon, rimangono costanti nella loro superficie dinamicamente mentre quelle in nylon flettono e perdono superficie portante; ne deriva che un'elica in nylon, alle alte rotazioni si deforma a causa dell'attrito con l'acqua e diventa meno efficiente.
Di contro c'è il fatto che un'elica metallica deve essere almeno 3 numeri più piccola di quella in nylon altrimenti il motore va in crisi.
Se ad esempio il tuo scafo tira un'elica in nylon da 42, la corrispondente in metallo DEVE ESSERE da 39 e non di più!
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