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Mi sono accorto che avevo l'anticipo del motore (motor timing). Infatti riducendolo da HARD a NORMAL (penso da 6° a 8°) ho eliminato il cogging in partenza.
Ma ho ancora un effetto piuttosto fastidioso:
Quando il motore gira libero (non accelero e non freno), a volte, il motore si oppone alla rotazione come se premessi il freno.
Ho pensato che fosse il motore, ma l'ho cambiato con uno non nuovo di zecca ma cmq funzionante.
Le interferenze non possono essere perché ho una radio a 2.4Ghz.
Da cosa può dipendere??
(Considerate qualsiasi cosa, anche una configurazione di esc errata che con la program card forse ho cambiato qualcosa).
ps: dimenticavo, il cavetto scoperto (post precedente) l'ho riparato, ora è come nuovo.
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