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Vecchio 14 maggio 10, 12:25   #8 (permalink)  Top
il_biplano
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Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO Visualizza messaggio
Grazie a tutti delle utili risposte!

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Mi interessa a questo punto capire i sintomi di una candela troppo calda, visto che che la cosa può rappresentare invece un rischio per la salute del motore. Come ci si accorge se si verifica la preaccensione? Qualcuno parla di "rumori di battimento"... non penso mi sia mai successo. Quali sono i segnali tipici di un motore che soffre per una candela troppo calda?

Grazie e saluti a tutti!
A mio modesto avviso, non riesci a riconoscere la candela calda da questo "fantomatico" battito, visto che per sua natura il glow, funziona già con autoaccensione, ma sopratutto le carburazioni "sicure" sono sempre un pelino grasse. Di solito la candela troppo calda, la riesci a diagnosticare solo DOPO, ovvero col filamento bruciato.... magari dopo una bella smagrata, col filamento che ti fa il tour del cilindro-scarico...
IMHO
il_biplano non è collegato   Rispondi citando