Secondo me di Hold se ne è parlato e straparlato e ormai dovrebbe essere chiaro cos'è e come funziona.
Per la mia esperienza posso solo consigliare di non chinarsi con la radio al collo... Io una volta che il rotore è fermo sgancio la radio col dito sull'hold e vado verso il modello con la radio in mano, quindi la poggio a terra (sempre col dito sull'hold) in modo che sia a portata di mano ma non intralci e stacco la batteria dall'elicottero.
Idem per accenderlo, radio a terra, attacco la batteria, mi allontano e aggancio la radio al collo, con l'indice sempre 'in tiro' sull'interruttore
