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Vecchio 03 maggio 10, 18:30   #23 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da CRO_Fek Visualizza messaggio
io ho appena preso un trex 450 pro.
Lo sto lentamente settando (il tempo e' quello che e')
Mai volato un CP prima...solo micro FP (msr) fino alla noia. Prima di provare dal vero il 450, mi sto esercitando con realflight...
nel sim uso un trex 450 se v2 e un trex 500 sp (mi pare) con fisica 100%. etc.
Sono simili a/aiutano per il rex 450 pro?
Una domanda tecnica: come faccio a settare il modello in rfv4 come quello vero, p es riprodurre lo stesso swash mix dell'eli vero o la curva del passo e del gas?
Il sim mi sembra troppo facile...l'ho usato un paio d'ore e gia' faccio hover di coda, di fianco dx e sx senza problemi. Non e' possibile . Va detto pero' che la prima mezz'ora e' stata una sequenza costante di eli su, eli rovesciato (di davanti, di dietro, a sx, a dx e tutte le combinazioni possibili), eli schiantato...se fosse stato dal vero lo avrei distrutto molte volte.

Ma sono realistici 'sti simulatori? La fisica da simulare e' molto ma molto complicata. Le equazioni della fluidodinamica fanno parte dei 7 problemi del millennio...e' piu' facile simulare un'interazione fra particelle elementari di alta energia e la loro seguente interazione con rivelatori al CERN che il moto reale di un elicottero in un fluido. Te lo assicuro. Quindi...quanto realistici sono 'sti software? Posso imparare qualcosa o appena prendo l'eli vero mi schianto e lo distruggo?
NON sono reali ma sono VEROSIMILI
cioè a mio "naso" e a mio "provato", per certi versi sono ottimistici, per altri il contrario (però ho solo epserienza col RF, quindi direi limitata, parlando di simulatori).
Un trex l'ho provato, diciamo che più o meno ci siamo... come spesso dico, il simu non ti darà mai le tensioni e le fobie che ti vengono quando sei "live", e neppure le condizioni aerologiche, che nel simu sono costanti e predeterminate, nel simu pur potendo variare i parametri, non sarà mai lo stesso.

Per alcuni versi la realtà è più facile, poi quando accade che perdi il controllo del modello ti accorgi all'improvviso che è "dura", molto "dura".

Riassumendo: utili o no?

sì, utili, ma non obbligatori, ossia ci sono le alternative, come quando non esistevano queste possibilità virtuali. In tutto il mondo del volo, la fase didattica passa attraverso l'assistenza di un istruttore, quasi sempre in tandem ovvero con i doppi comandi. esiste anche nel RC, ma è troppo limitata.
Quando l'istruttore non c'è stato oppure non ha svolto il suo compito con la dovuta professionalità, le conseguenze sono evidenti.

Dunque i simu sono un surrogato di quello che dovrebbe essere fatto dall'uomo.
Sono utili perché ti insegnano le direzioni, una certa sensibilità sui comandi, ecc.

Dopo qualche ora al simu, un trex ben settato, magari col tr.kit sotto, lo tiri su e lo tieni... volarlo però è un altro paio di maniche.
Ho iniziato col simulatore (anche perché aspettavo i modelli reali), ho continuato e progredito coi modelli veri. Quando dopo mesi di inutilizzo sono tornato al simu, ero migliorato notevolmente, e facevo cose che ho imparato dal vivo e che prima né facevo al simu né facevo fuori.

Il mio giudizio globale sui simu è che sono utili ma NON INDISPENSABILI, e che forse diventano più utili quando devi imparare cose più difficili, o quando senti il bisogno di ripetere delle cose che non sei sicuro di fare bene.

Il simu è comodo perché puoi volare sempre.

Dunque averlo non guasta, però si impara ugualmente senza, e si impara di più se hai qualcuno accanto che ti segue...
simu o non simu!
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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