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Ti ringrazio Rugrug anche per "l'abc" del modellismo.
E' corretto, il muso ruota a sinistra quindi dovrebbe trattarsi del motore del rotore superiore.
Per cercare di capirci qualcosa in più: i due motori dovrebbero girare esattamente alla stessa velocità perchè l'elicottero resti diritto. Se quello sopra gira più lento (è difficile che aumenti la velocità) dovrebbe in teoria girare verso destra e quindi potrebbe essere causato da quello di sotto che rallenta (anche perchè è il motore più rumoroso), oppure sbaglio ?
In ogni caso mi pare che i motori vengano venduti sempre in coppia proprio perchè devono avere la stessa velocità e cambiati in coppia.
Grazie mille per i consigli
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