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io sinceramente son giunto alla conclusione che è meglio stare un po' più bassi con i kv. Ho visto un amico girare con la Losi e con il 1300!!! 4S, pignone del 19!! Sempre a manetta, non come noi che si sgomma via ad ogni accelerata. Certo è una guida moooolto diversa, ma alla fine i tempi sul giro parlano! Credimi. Venendo dal Mamba, 2200 o 2650 che sia, la prima volta che provi un 1900 o un 1700 ti sembra che la macchina non vada, ma poi se impari a guidare a quel modo, facendo le curve in trazione e non in rilascio, vedi che alla fine vai più forte. Conto di venire in versilia, sempre figliola permettendo. Quella va avanti a tutto.
Salutoni.
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Mugen Mbx7R Eco Hacker Skalar 1900Kv Xerun 150A
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