Citazione:
Originalmente inviato da edubu  scusami ma, la logica non depone per questa ipotesi ! Se fosse cosi rimontando il servo e il giro ,ma con il rinvio di coda staccato ,dovresti trovarti, ad eli fermo, il servo di coda immobile a bassi giri ....Magari provando è pero' proprio come dici tu e che è solo da lubrificare ,magari , lo slider di coda .ciao |
mi sto scervellando a capire cosa blocca tutta la parte (metal tail pitch) che scorre sul perno del rotore di coda
ho la senzazione che entri una forza centrifuga nei braccini che tengono i palini
