Citazione:
Originalmente inviato da il_Zott  Ok, io credevo che dentro il tempo operativo potessi usare i 30 secondi di motore come mi pare, tipo do 15 secondi motore e faccio 50m di quota, volo per 2,5 minuti mi rimangono altri 15 secondi di motore, do la smotorata e volo finche l'aereo sta per aria e magari riuscendo ad arrivare al massimo tempo operativo.... ma non è cosi, bene.
Invece è un' unica risalita con tempo motore max di 30 secondi e 120m di quota e poi planata ad oltranza e se dice fortuna termica, capito 
ciaooo |
Scusa se prendo a pretesto il tuo post per chiarire un concetto.
La salita unica e' una scelta di regolamento,
non un limite del logger
La scelta tra il MMR (Multi Motor Run) ed il LMR (Limited Motor Run) dipende dagli obiettivi che ti poni... richiedono modi di pensare e di impostazione di volo diversi, entrambe validissimi, ma diversi.
Sergio