Citazione:
Originalmente inviato da Tuonoblu77  Ciao Elivario,
più che volentieri, fammi sapere quando ti arriva il tutto.
Hai dato una controllatina ai cablaggi?
Questa sera ho provato a fare vari test statici sul mio ely, passaggi tra le condizioni di volo con smanettamento degli stik e scecheramento del modello per vedere se l'unità 3G dava i numeri. Ho tirato e scecherato anche tutti i cavi e le connessioni, ho variato uno alla volta e tutti assieme i valori del menu swach ma niente, tutto risponde perfettamente.
Ovviamente non ho potuto accendere il motore che genera vibrazioni ad alta frequenza ma appena posso farò anche i test a motore acceso.
A questo punto mi viene da pensare che il tuo problema non sia dovuto al settaggio ma a un difetto dell'unità 3G....
Stammi bene,
A presto |
Ciao Tuonoblu,
oggi il mio amico è venuto con l'eli riparato e ho dato una controllata bene anche ai contatti e nella centralina c'era un maschio indietro buoni 3 millimetri rispetto agli altri (proprio come nella foto del link che avevi postato tu).
Non voglio dire che sia stato un difetto di costruzione perchè magari montando il cavetto la prima volta non l'ha inserito correttamente ed ha causato il problema spingendo un pin indietro.
Siamo andati poi in campo e dopo aver rifatto tutto il setup, per un serbatoio, ha funzionato alla grande.
Mi dispiace solo di non avergli detto dopo il primo crash di controllare anche i contatti ma non avrei mai pensato si trattasse di un problema simile.
Per essere certi che il pin sia inserito fino in fondo ho smontato la centralina e con il cavetto inserito l'ho spinto dall'interno fino in battuta come gli altri tre.
Forse il problema non sarà stato neanche quello ma spero vivamente che continui a funzionare e domani mattina viene su di nuovo che lo riproviamo in volo.
Saluti a tutti
