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secondo me è meglio se rimani col parkmaster...ti alleni piano-piano e un po' alla volta aumenti le escursioni dei comandi.....e poi è fatto di un metriale che difficilmente lo rompi, e se lo rompi usi un po' di ciano con attivatore e torni in volo in un attimo...
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Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz
Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B
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