Citazione:
Originalmente inviato da blinking  In effetti Fai non ci ha detto se vuole un modello da pianura o da pendio.
Io ho dato per scontato, anche sulla base delle dimensioni, che fosse un modello da pendio, quindi ala piatta e deriva fissa.
Per la pianura, non è più conveniente un'ala con un po' di freccia che a parità di resistenza aerodinamica dovrebbe offrire un maggiore margine di stabilità?
tanto alle velocità del volo in termica la minore resistenza strutturale data dalla freccia non dovrebbe creare problemi |
Eh, il pendio
Pianura, forzatamente pianura.......e motorizzato
.
Purtroppo un pò di freccia mi costringerebbe a rivedere la questione fuso ed accorciarla eppoi sono già allenato al comportamento di un'ala dritta con poco o nulla diedro.
Quello che mi interessa, come già detto, sono le perdite di efficenza delle superfici di governo per ottimizzare la resa in termica di pianura.