Citazione:
Originalmente inviato da fai4602   Grazie
La deriva, fissa, è già prevista.
Non vorrei complicarmi la vita con astrusità ( scusa ma le ritengo tali) di due derive di estremità mobili.
Non si sà per certo se nei nostri modelli le Withcomb funzionano veramente figuramoci due derive su cui dover regolare pure il movimento e che alla fine potrebbero creare maggior resistenza del movimento degli alettoni di estremità.
Prevedo di realizzare le estremità a V rovescio e rialzato come già sperimentato su di un aliantino con ottimi risultati e che allego in foto.
I Frise gli escluderei per lo stesso motivo e opterei per una differenziazione del movimento.
Mi pare che la soluzione n°3 di Blinking sia al momento la più adeguata. |
Non capisco cosa intendi per V rovescia in quanto dalla foto si vede una normale estremità con diedro simile a V diritta!?
Io non parlavo di alette Withcomb ma di drag-rudder, ovvero una derivetta in balsa( piatta se vuoi) con parte mobile solo verso l'esterno con l'unico scopo di creare resistenza all'estremità aiutando l'imbardata/virata senza sporcare il profilo e senza penalizzare l'efficienza degli alettoni !
Riguardo alle Withcomb io le hò sperimentate su una riproduzione del tutt'ala a freccia " swift" di 3 mt. e devo dire con enorme successo!! come saputo però perdono la loro caratteristica in ali senza freccia della focale quindi inutili sui plank.
Si stà solo scambiando quattro parole sui tutt'ala che mi affascinano molto, non vorrei mai imporre o insegnare ad altri come fare!! ogni idea e ogni soluzione si potrebbe rivelare ottima!
Mauro.