Ciao...
il fatto che correrai in una pista dove usano solo scoppio purtroppo non ti aiuterà..
parlo per esperienza visto che ho la tua stessa situazione....
prima di scegliere il modello dovresti pensare a che uso ne vorresti fare..
se come me agli inizi, pensi di prendere con 220 euro un modello pronto pista affidabile, performante e magari tale da confrontarti con le scoppio, allora purtroppo siamo molto lontano.... ci vuole qualche euro in più...
poi dipende anche dalla pista..
per i modelli che ti hanno linkato ti posso dire....
- x-ray t2pro usata per poco tempo..
ben fatta è la sorella meno nobile della t2009.. ottima per girarci con motori dal 10.5 in su, ma senza strafare, poichè non ha barre stabilizzatrici, il diff. posteriore è di plastica e gli omocinetici sono sufficenti....
- ta05 v2 ho avuto per tanto la v1 super modificata con tutti gli optional possibili ed immaginabili.... di scatola sarà ala pari della t2.. pregi iricambi costano poco (non conviene spendere per optional e aggeggi vari).. difetti non hai settaggi e consigli da poter scaricare e provare...
- la team magic non mi è mai piacuta ed è poco diffusa.. da qualche parte ho letto che aveva vari problemucci tra cui il banchino motore e lo sterzo...
- la schumacher sembra un buon modello, non saprei dirti di più...
è uscita la mi4 e se non sbaglio c'è anche la versione meno cara...
Valuta tu cosa prendere, considera che se vuoi qualcosa di buono ed affidabile con 200-220 purtroppo ci fai ben poco...
Un consiglio..
lascia stare quei modelli rtr tutto compreso.... auto velocissima a 75-90 km orari... radio regolatore etc etc...
la usi per qualche giro e poi la butti....