Citazione:
Originalmente inviato da il_Zott  un 30% puo bastare, io sono aprtico col giro spento e poi alla solita quota di sicurezza l'ho acceso e ho visto cosa faceva, tieni presente che i muovimenti sono più lenti peche lui tende sempre un pochino rallentare le manovre, poi se viri solo con la coda co l cavolo che giri perche gli alettoni contrastano la virata e l'aero procede di traverso 
Poi dipende sempre dal modello più è grande e lento e minor deve essere la sensibilità, perche già stabile di suo, se piccolo il contrario.
ciaooo |
Giustamente lui deve comportarsi come tu hai descritto.
Se provi a virare di coda lui lo dovrebbe quasi impedire contrastando quello che per lui è un movimento anomalo, se invece il comando arriva dalla RX sui servi degli alettoni lui esegue e basta.
Dai devo provare, provo con un deproncino da battaglia in un giorno normale e vedo come si comporta mal che vada disinserisco il giroscopio, se mi piace lo lascio li e provo con un po di ventaccio.