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Vecchio 30 marzo 10, 00:59   #7 (permalink)  Top
Agofly
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Originalmente inviato da dooling Visualizza messaggio
Purtroppo non ho mai provato a "girarlo", però se non ci sono problemi con la valvola rotante puoi provare, per male che vada rimonti tutto come prima.
Forse i diagrammi non sono uguali al tipo RCA, però penso che sia possibile utilizzarlo con elica aerea, si tratta di fare qualche prova al banco con contagiri alla mano senza calare di giri.
Potrsti chiedere alla mantua se ci sono differenze tra il cilindro RCA ed RCB, inoltre, se non ricordo male, c'erano due teste, una emisferica ed una con "squish".
Prima prova a smontare per verificare se è possibile girarlo.
Ciao, stavo per chiederti se l'usavi come marino o altro, ma la risposta ora è scontata.

Chiarisco, il motore non è in mio possesso, avrei la possibilità di acquistarlo a modico prezzo, e sarebbe interessante riuscire nella conversione.
...però se non ci sono problemi con la valvola rotante... intendi problemi di fasatura?? cioè apertura e chiusura adattata al numero di giri per uso marino??
(correggetemi pure se dico c*****e)
Mi puoi illuminare sulla questione "teste"
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Il pessimista non è altro che un'ottimista ben informato...ma da domani cambio!!
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