Citazione:
Originalmente inviato da giulio_89 sto provando a restaurare un vecchio kobuz 3 di produzione Aro Model da 2,6m profilo Ritz1-30-12
ho alcuni dubbi... ho tolto a fatica il solarfilm dalle ali e l'obece presenta diverse macchie nere ,può essere che ha iniziato a marcire?
poi il peso...modello,2 servi alari e piombo per centraggio solo 1,95kg...
vorrei dare più rigidità al tutto... che fibra devo usare per rinforzare la fuso?
la basetta servi non viene via per cui lascio quella...
le ali pensavo di fibrarle, sono molto leggere e senza longherone... va bene uno strato da 80?
poi vorrei mettere un porta baionetta in fusoliera perchè quando l'ho comprato aveva la baio a lama che passava in fuso senza nessun rinforzo come si vede dalle foto... |
Ma il tuo è messo BENISSIMO !!!!!
Il mio invece l'ho recuperato da una fuso in 4 pezzi "scompposti" (non + attaccati tra loro), un ala in 4 monconcini, e l'altra in 3....
![:(](/forum/images/smilies/sad.gif)
L'unico pezzo ancora intero era il pianetto, ma con foro vite ovalizzato....
![:wacko:](/forum/images/smilies/wacko.gif)
Me l'hanno regalato per non bruciarlo ....
Ora la fuso è tornata + bella e robusta di prima, ma è andora da verniciare...
I rinforzi interni non li ho ancora completati, solo un paio d'ordinate per il momento, ma seguiranno nastrature in Vetro sul trave e nel sotto pancia, e Karbonchio sulle fiancate muso e zone attacco ali.
Grazie alla Magica PU-Universal + pallini di poli grattati da blocco, le ali sono tornate ognuna in un pezzo solo, compresa la materia persa.
Verranno longheronate in Pino da 5mm.
I cassonetti accoglieranno i foderi per baio tonde da 12mm.
Il tutto "subirà" fibratura da 160 a scalare + 50 per la finitura.
L'idea era di verniciare pure loro, ma forse dell'Orastick sarà moolto + veloce, vedremo quanta stuccatura richiederanno....
Si il peso da originale è (o meglio era..) veramente bassino, anche perchè con quelle corde dovrebbe non soffrire troppo il carico anche in condizioni non proprio ottimali, ma visto che non sarà maiiii un modello da condizioni F3K-appistiche...
Antonio.
PS: se mi venisse il "raptus" potrei anche darci dentro per ri-metterlo odv per fine Aprile, vedremo....