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Vecchio 24 marzo 10, 01:41   #17 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da redmarv Visualizza messaggio
ah ecco
Di queste cose io ero ovviamente non informato grazie per la dritta...
Quindi mi consigli un cb100 per iniziare anche outdoor, per quanto riguarda questo modello è prevista la presenza di radiocontrollo e cavo per collegarlo al pc?
Fondamentalmente credo che, dovendo prima imparare col simulatore, sia meglio prendere confidenza con il radiocontrollo che poi si dovrà usare nel volo reale no?
eh, meno amle che quel poco di esperienza che ho fatto serve a qualcuno...
infatti io mi ritrovo adesso tre coassiali che non volo praticamente più (in esterni quello che va un poco meglio degli altri è proprio il LamaV4, ma resta sempre molto limitato nelle manovre - tranne che in calma di vento, allora va alla grande).
Il CB100 non ha il cavo per il pc, però il programma che la Esky ti dà è davvero pochino-ino... Prendi un Real Flight Basic (ricorda che in Italia sono quasi tutti in modo1, tu chiedi il modo2 = la radio vera cambi il tutto in 5 minuti, in quella del simulatore devi fare della saldature..., quindi devi prendere la confezione col modo che pensi volerai)

Un'altra piccola dritta, se prendi il CB100: metti il training kit (usa le stecchette più lunghe, te lo salva moltissimo, se cade), poi se sei su un prato metti sotto un pezzo di cartone o una tavoletta, e dai poco poco gas. Il cb100, quando lo inizializzi, spesso si fa un giro o un mezzo giro su se stesso prima che il giroscopio entri in funzione e attivi il rotore di coda (se invece atterri e riparti senza cambiare batteria, non lo fa). Quindi è bene che prima di dare gas per decollare tu faccia "attaccare" il rotore di coda, dopo di che puoi decollare tranquillamente senza rotazioni.

Col CB100 impari moltissimo, ti diverti, è difficile far danni graviYouTube - CB100 I'm little but stinging.avi
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