Citazione:
Originalmente inviato da ElyTeo  Se hai il motore caldo:
cambia il pignone diminuendo di un dente... (ti serve anche per stressare meno la batteria)
ElyTeo |
Io credo di essere in questa situazione, motore da 3500KV con pignone da 13T..
Dovrei mettere un 12T?
La formula per il calcolo teorico dei giri qual'è?