Teo: guarda che dalla posizione iniziale della squadretta dipende la corsa della parte mobile azionata dal servo. A zero (cioè al centro) la squadretta e il tirante devono formare un angolo di 90°: in questo modo la corsa sarà uguale sia in un verso che nell'altro e il tuo (timone verticale?) virerà nella stessa misura a dx o a sx. Come dice Batman, posizionare la squadretta in modo differente era anni fa (oh le radio analogiche...) un modo di "inventarsi" un differenziale (sugli alettoni piu che altro) . Ma a te per il momento non serve proprio...
Salutoni
