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Originalmente inviato da cristianointhesky In effetti ci sto attento anche io che possiedo solo due bl (e che spero di farli durare a lungo). Anche perchè, a dire il vero, non ho capito proprio da cosa sarebbe dettata l'esigenza di fare correre un motore a vuoto...
Saluti. |
Ufficialmente, misurare la corrente a vuoto e la resistenza interna, un realtà penso siano essenzialmente seghe mentali.......
Solo che, dichiarando che non c' è nessun pericolo a far girare un motore a vuoto, anche a tensioni elevate, disquisivano sul fatto ce la corrente a vuoto potesse provocare danni.
Quando ho scritto che, prima di bruciare gli avvolgimenti sicuramente esplodeva il rotore o si spaccavano i cuscinetti (a seconda che sia Inrunner o Outrunner) si sono accorti di aver pestato una mxxxa, come diciamo noi, e non sanno come ritirarsi senza danni....
Un poco come, naufrago su un' isola deserta, cominci il suo ragionamento con "supponiamo per un momento che io non sia qui...."
