Citazione:
Originalmente inviato da blinking  ah, un ultima cosa: 120m per fare 7' di volo, che poi diventano 6'30'' mi pare un po' troppo facile. Considerando una planata a 0.5m/s significa avere già 4' "nelle ali", io mi limiterei a massimo 100m  |
in F3J, dove si vola 10 minuti, i modelli hanno gia' nelle ali circa 6 minuti
dunque mi pare che un rapporto 4 / 7(6.30) confrontato con un 6 / 10 sia molto simile
poi, come ho scritto, non abbiamo fatto prove
nel regolamento stilato da Philip Kolb per il campionato turco 2M gliders fanno :
una finestra di "tempo di lavoro" 9 minuti
in questa finestra il pieno e' a 6 minuti
la quota raggiunta con la fionda e' di circa 90 metri in assenza di vento
tenuto conto che i modelli in configurazione elettrica dovrebbero pesare circa un 20% in piu' mi pare che 7 minuti sia un numero ragionevole
poi, ripeto, va verificato sul campo
dimenticavo :
nel suo regolamento Kolb ha indicato che i servi devono essere solo 3
cioe' lo spoiler deve essere comandato da un solo servo anche se si utilizzano due spoilers separati
questo per evitare che si possano utilizzare gli spoilers come "alettoni virtuali"
PS : non l'ho scritto, ma per chi non lo conosce Philip Kolb e' il pilota simbolo della F3J mondiale, pilota plurimedagliato, e progettista del Pike Perfect uno dei modelli di riferimento della categoria
g.generali