| idro
Piaceva molto anche a me il SEAWIND ma poi ho optato per il COOTA. Per la verità avevo trovato anche una riproduzione del mitico CONS. PBY CATALINA ma poi sia perchè è un bimotore sia perchè non si capiva se fosse un modello anfibio o solo idro lasciai stare.
Il COOTA e il SEAWIND come pure il CATALINA sono in polistirolo... il FLYINGBOOT in depron, non dovrebbe essere meno fragile il secondo??? ma che è stò depron...
Da quel che ho capito non ti colpì positivamente il flyingboot quando lo provasti.
Un biplane dato che ha 4 superfici alari non dovrebbe essere meglio di un monoplano??
Scusami COMET se ti tempesto di domande... ma sai sono un neofita e vorrei imparare.
thanks
bye
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