purtroppo la carburazione nn è una questione di viti.. nel senso non c'è una regola tipo 2giri e mezzo sotto 1 sopra ... è una cosa che si sente mentre giri... ciò che oggi è perfetto (fanno 4°) tra una settimana con 18° fa schifo.. quindi bisogna mettersi li e provare provare e provare.. per questo nn esiste un manuale.
ah si provare a piccolissimi passetti.. di quarti di giro alla volta...
e il bello è che appena credi che hai finito di carburarla a dovere.. a fine retilineo si spegne. e inizi a smanettare su tutte le vitine.. e lei nn prende e non va.... e sai il perchè... HAI FINITO LA MISCELA!!!!!
ecco ora puoi dirti cogxxxxxxxx e reinizi da capo
