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Vecchio 16 febbraio 10, 18:00   #9 (permalink)  Top
Psicotico
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Originalmente inviato da rustler vxl Visualizza messaggio
bè la hobbyfirst ha alcuni problemi; ammortizzatori pieni di "olio per friggere" drop mal regolato, interferenza tra semiassi e differenziale nei salti, viti con frenafiletti troppo "frena" (non le sviti) pignone che sgrana nel riduttore e riduttore che "rompe i dentini in accellerazione. L'elettronica non è eccezionele e non si programma a dovere.
In pista si guida benino ma con apprensione..

si avevo letto di questi problemi dei dentini rotti, quanto costa cambiare i pezzi all'incirca?
Psicotico non è collegato   Rispondi citando