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Quoto il discorso dello stick motore, naturalmente se non lo hai........
Se no è un ncasino.
Comunque di solito per alianti con alettoni e flap separati, anche per prer garantire il profilo variabile e i flap sussidiari agli alettoni (i flap si muovono in volo concordemente agli alettoni ma in maniera ridotta, in modo da don dover dare a parità di efficacia del comando troppa escursione agli alettoni) si usa almeno una 7 canali (2 canali alettoni, 2 canali flaps, 1 canale quota, 1 canale timone, 1 canale per motore o sgancio o aerofreni) che ha pure di solito già la preimpostazione Crow.
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