Citazione:
Originalmente inviato da taxicarlo  ...
PREGI:
il cappio consente di simulare giustamente come nella realtà che se un treno parte con il locomotore in testa, quando ritornerà indietro, il locomotore sarà in spinta ( treni navetta)... Scusa, ma mi sembra proprio l'opposto; il cappio riporta sempre la loco in testa, altrimenti basterebbe un binario morto.
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NON E' POSSIBILE INBVERTIRE LA MARCIA QUANDO IL TRENO PASSA LA PRIMA SEZIONE ROSSA!!!!!!!...
Se avete subbi, sono qui 
Ciao ciao a tutti. |
Il cappio si può fare anche bidirezionale (non so quanto possa servire) con una semplice variante:
- il tratto B (l'interruzione va molto più vicina allo scambio) è alimentata come nel tuo schema, ma con un ponte raddrizzatore tra l'alimentatore e l'invertitore;
- il tratto A è alimentato direttamente dallo stesso alimentatore/regolatore.
Così, qualunque sia la direzione di marcia nel tratto A, stabilita dal regolatore, quella nel tratto B è comandata solo dall'invertitore(che va ugualmente azionato dopo che la loco ha superato il primo sezionamento).
La semplicità è la stessa: 4 diodi, solo collegati in modo diverso.