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Originalmente inviato da toio!!  Miscela: 3 ricino degommato, 15 sintetico (quello che vuoi), 15 nitro
Il tromboncino al carburatore migliora l'effetto venturi incrementando la portata e la velocità dell'aria in entrata e, parallelamente, migliora il consumo contenendo le perdite di miscela dal venturi.
Malgrado questi vantaggi, il 91 P secondo me non ha bisogno del tromboncino: è il miglior 4t al mondo nella sua classe, i consumi di miscela sono irrisori, la potenza è più che sufficiente per un modello 3d di 2,8-3,2 kg.
Non sono comunque certo che il tromboncino si possa tranquillamente installare su un carburatore che non l'ha previsto all'origine, in ogni caso nulla vieta di provare |
Il carburatore e' lo stesso e il tromboncino e' alla base tipo un collarino in alluminio con 2 grani.Anche nei vecchi motori il carburatore presenta una flangia a cui mettere il tromboncino.Per il ricino nella mix mi trovi d'accordo ma molti dicono di no per via dei residui che si depositano sulle valvole.