| Miscela: 3 ricino degommato, 15 sintetico (quello che vuoi), 15 nitro
Il tromboncino al carburatore migliora l'effetto venturi incrementando la portata e la velocità dell'aria in entrata e, parallelamente, migliora il consumo contenendo le perdite di miscela dal venturi.
Malgrado questi vantaggi, il 91 P secondo me non ha bisogno del tromboncino: è il miglior 4t al mondo nella sua classe, i consumi di miscela sono irrisori, la potenza è più che sufficiente per un modello 3d di 2,8-3,2 kg.
Non sono comunque certo che il tromboncino si possa tranquillamente installare su un carburatore che non l'ha previsto all'origine, in ogni caso nulla vieta di provare
Ultima modifica di toio!! : 10 febbraio 10 alle ore 20:51 |