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Vecchio 02 febbraio 10, 13:18   #6 (permalink)  Top
magu
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Originalmente inviato da luchino85 Visualizza messaggio
QUINDI VISTO CHE DOVRO SOSTITUIRLO GIA CHE CI SONO NE COMPRO UNO UN PO PIU POTENTYE CON QUALCHE KG IN PIUU COSI VADO SUL SICURO
Giusto , ma rimane comunque il fatto che se la molla di ritorno della farfalla continua ad essere "tosta" il servo assorbirà molta energia dalle batterie cosi come se il leverismo del freno è vincolato molto esternamente alla scquadretta.
Consiglio di svincolare la molla coassiale di ritorno farfalla e metterne una esterna più tenera, di ferificare il leverismo di frenata, montandolo più vicino possibile al centro scquadretta.
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http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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