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Be', evidentemente faccio parte della schiera degli incompetenti. E in ordine ti elenco i motivi.
1. un motore elettrico fatto girare a vuoto scalda. Minore è la sua resistenza interna, maggiore sarà la corrente a vuoto, maggiore sarà il riscaldamento del motore. PROVARE PER CREDERE
2. è pericoloso far girare a vuoto un motore elettrico che sia BL o a spazzole per il rischio di cedimenti meccanici del rotore. Alcuni BL raggiungono regimi elevatissimi con voltaggi abbastanza bassi. Quando il motore è a vuoto c'è il rischio di superare il massimo regime ammissibile oltre il quale non è improbabile veder letteralmente esplodere il motore per le forze eccessive che si vengono a formare a causa della velocità di rotazione.
3. se il numero di giri di un motore elettrico fosse indipendente dal carico avremmo il motore ideale. Rendimento 100% e alla via così...
E scusatemi se mi sono permesso di dire la mia..
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