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Rispetto all'OS i rossi sono si piu' potenti ma anche piu' instabili come carburazione, nel senso che variando temperatura ed umidita' ambientale e' facile che sia necessario ritoccare la carburazione.
Inoltre la curva di coppia/potenza dei Rossi e' di solito decisamente piu' appuntita, con qualche vuoto nei regimi intermedi/bassi, in pratica sono motori fatti per girare con giri medio/alti, gli OS invece hanno una coppia ben distribuita su tutto il range di giri.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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