Citazione:
Originalmente inviato da MaXtHeFox  quindi uguale a 6, a parita di velocita motore la z dovrebbe essere parecchio piu lenta, circa il 25 percento, e questo ti causa il rallentamento. |
Si avevo pensato anche io la stessa cosa.
Ma alla mia seconda domanda ha risposto che ha fatto il contrario
ovvero la Z la manda piu veloce non ha fatto una demoltiplica per aumentare la potenza ma una moltiplica per aumentare la velocita in Z forse perche avrà visto che era l' asse con meno carico
Io per sicurezza ho la stessa impostazione elettrica e meccanica
su tutti gli Assi
Lui Usa come me dato che abbiamo lo stesso fornitore
viti da 16 4 doppio principio quindi avanzamento 8mm per giro
P.S mandami direttamente ansiche il gcode il files di art cosi lo ricompilo io