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Vecchio 30 settembre 04, 17:53   #31 (permalink)  Top
CantZ506
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Sta diventando una questione di lana caprina! :?

Sembra che l'idea, se non i concetti, l'abbiamo tutti più o meno chiara:
- l'elica si comporta come un'ala; già detto.
- la velocità periferica, non angolare, è maggiore alle estremità, per cui l'elica ha incidenze diverse dalla radice alle tip; già detto.
Da quanto in quà un'ala stalla a bassa velocità?
Io non ho mai visto un'ala ferma in volo! 8)
Per me significa che non c'è portanza,
come non c'è portanza su un'ala con troppa incidenza in cui i filetti fluidi si sono staccati
e come non c'è portanza su un'ala a profilo simmetrico con incidenza zero.
Non sarà il classico stallo, ma il risultato è sempre lo stesso: l'ala viene giù e l'elica non tira più!
Se la velocità è meno importante del rapporto diametro/passo, non capisco perchè esistano eliche a 'passo' variabile in funzione della velocità dell'aereo. Può darsi si debba dire 'ad incidenza variabile', ma il termine comune è quello.

Fai!!! Hai finito di dormire?
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Ciao, Piero.

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